淮北站交通问题

相城一伙

淮北站站西路自五月底改为（东涵洞）由北向南机动车单行道，（西涵洞）改为非机动车道双向行驶，经过一个多星期的施行，我观察数日后，和以前比没有缓解拥堵，反而严重一些。
1.每当火车下客，出租车通道大量出租车出通道，
2.加上进站口下来的社会车辆，
3.以及路口旁边地下车库出来的私家车掉头，两个车道根本缓冲不了几辆车，高峰期更为严重，给往南路口增加太大压力。
建议站西路还改为南北双向通行，桓谭路右转进入站西路，为安全考虑，进站口出来的车下坡口处安装减速带，控制车速，可以直行往南，也可以右转进入惠黎路，减缓站西路与桓谭路左右转车辆压力，这样也可以缓解桓谭路与相山路、桓谭路和长山路车流压力。以上仅为个人观察一个多星期的观点建议，请有关部门现场观察评测！

岁月了然

说的很对，每当火车下课的时候，堵的都不能动，尤其打车从出站口出来，根本没法右转，车还没走来堵车都堵了两块钱，比以前更拥堵

尚浪

说的对。线路，方向，红绿灯还需斟酌。

淮北的阿力

还需要重新整改